| BkF上海之声-美好观察
卡航只剩5分钟油量 是没加够还是汇报晚了BkF上海之声-美好观察
飞机加油一般除保证飞抵目的地外，还要有飞到备降机场并等待30分钟的油量BkF上海之声-美好观察
也有网友质疑卡航QR888航班未加满油，或按规定未能提前15分钟宣布油量紧张。因为上海经常有强对流天气，如果当时虹桥机场也不适合降落，按QR888所称的只剩5分钟油量，根本就飞不到杭州或南京备降。BkF上海之声-美好观察
对此，一位资深机长昨日介绍说，一般而言，民航飞机起飞前所加的航油总量，除了必须满足保证其到达目的地之外，还要加上从目的地机场上空飞到备降机场的燃油，另外再加上30分钟的等待燃油。BkF上海之声-美好观察
这位机长说，在国外大型机场，等待起降的飞机数量众多，空管员经常会做出让某架飞机盘旋、排队等待降落，“盘旋时间过长，降落航班就有可能出现油量不足的危险。”在国内机场，此种情况并不多见。BkF上海之声-美好观察
据该机长推测，按照网上传播的消息，卡航QR888当天先从中东长途飞行到上海，再从浦东机场转飞虹桥两机场，然后再在虹桥机场上空盘旋，最终出现了油量近乎耗尽的情况。BkF上海之声-美好观察
不过，对为何QR888机组没有按规定在剩余15分钟油量时便发出呼救，这位机长也无法解答。BkF上海之声-美好观察
但他说，一架准备正在降落的航班出现油量紧缺是极为罕见的。因此，吉祥HO1112的“4分钟剩余油量”报告，会使人产生疑惑。这一说法得到了另外两位飞行员的认同。BkF上海之声-美好观察
卡航油量告急后半小时才降落 空管有错吗BkF上海之声-美好观察
网友质疑为何在卡航客机只剩下5分钟油量时，其航道上空还有一架“碍事”的客机BkF上海之声-美好观察
针对吉祥航空HO1112“拒绝让路”一事，也有网友对空管员的处置提出异议。BkF上海之声-美好观察
网友Dutchman质疑说，8月13日，卡航QR888航班在15:10宣布紧急油量，实际落地时间是15:37。但为什么在近半小时内，空管部门没有对这架飞机进行妥善引导？为何在这架飞机在燃油耗尽前5分钟，将要落地的机场上空还有一架“碍事”的吉祥客机？假如没有吉祥的飞机，卡航飞机降落能提前几分钟？BkF上海之声-美好观察
对此，有关方面目前尚未作出回应。BkF上海之声-美好观察
如果飞机航油耗尽，从民航历史来看，最终结果大多是航班在迫降中解体或坠机。BkF上海之声-美好观察
1990年1月25日，哥伦比亚阿维安卡航空公司的一架航班在纽约肯尼迪机场等待降落近2小时，可空管人员无视其发出的“燃油快用完了”的呼救。最终，该客机在第一次试降失败后，在空中耗尽燃油，坠毁于纽约长岛，机上158人有73人遇难。
3/4 首页 上一页 1 2 3 4 下一页 尾页 |
