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物价局的工作人员表示，对于这些已经多收的钱，在经过调查核实之后，会责令驾校退还给学员，而在联合调查组对两家驾校展开调查工作的同时，驾校方面也表示，对于一些私自接收学员的教练员，他们也会根据情况作出相应的处理。aG2上海之声-美好观察
琼海市雄发驾校负责人张俊雄：我们一般都讲不要再收学员了，有个别教练还在收，我们也要进行开除。aG2上海之声-美好观察
驾校叫屈直言“压力大” 提高培训质量是关键aG2上海之声-美好观察
驾校高收费等违规行为被曝光后，相关的监管部门也很快采取了行动，不过，在配合整顿的同时，驾校方面也叫起了委屈，特别是对于擅自提高收费的问题，两家被曝光的驾校都表示，他们其实也是不得已而为之。aG2上海之声-美好观察
据琼海安特驾校的负责人介绍，目前省内所执行的驾驶员培训收费标准是2008年制定的，而从2008年到现在，物价出现了一定程度的上涨，所以，如果还按照之前的价格标准来接收学员，驾校不仅赚不到钱，很可能还会亏本。aG2上海之声-美好观察
琼海安特驾校负责人 冯启智：人员的工资，车辆的更新，还有场地租金的疯涨，现在你考试的合格率也比较低。aG2上海之声-美好观察
两家驾校的负责人都表示，目前给他们的经营带来最大困难的原因，则是去年驾考的升级。从去年4月份开始，海南驾考考场全面升级，驾考工作全部暂停，直到8月底才恢复正常。这样一方面耽误了时间，导致很多学员积压在驾校无法结业，另一方面，人工评判改为电脑评判之后，考试通过率大大降低，很多学员没能通过考试只能回到驾校继续培训，这样一来，驾校积压了大量的学员，而这些没参加考试以及考试没有通过的学员，驾校方面都得继续承担培训。aG2上海之声-美好观察
琼海雄发驾校负责人张俊雄：一分钱都不收学员的，他晚上加班，中午加班，考试不合格回来加班都不收，都没有收人家钱。aG2上海之声-美好观察
张俊雄表示，目前，单单他这家驾校积压的学员就有五六千人，由于这些学员长时间无法通过考试，导致驾校的运营成本大幅上涨，所以维持经营比较困难，而这样的情况在安特驾校也同样存在，据了解，安特驾校目前也积压了学员三四千人，也正是这样的局面，让驾校决定冒着风险私自提高培训的收费价格。
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