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奔驰C级异味难耐成毒气室

时间:2012-10-13 13:50:29  来源:中国经济网   作者:

      近一个多月以来,车市可是“闹翻了天”,除了因钓鱼岛事件被打砸的日系车之外,还有在海外积累多年口碑的奔驰,好端端的咋一下子就成“毒气室”了呢?开车居然还带口罩?这位先生未免也太矫情了点吧?好歹也是奔驰C级的主儿。不过,您也先别急,接下来我们就通过它的网络口碑带大家来了解一下具体情况。DBT上海之声-美好观察

  根据大旗网络口碑分析系统显示,9月份初期奔驰C级的网络热度值较为稳定,一般徘徊于0至15点之间,但当到了第10日、11日这种情况开始发生逆转,由原来的2点迅速提升到17点和41点,在接下来的12、13、14日它依旧保持在一个较高的位置,直到第17日这种热潮才渐渐平息。也就是说,在10号那天大家就已对奔驰C级的“甲醛超标”问题有所耳闻,之后几天对此事件的关注持续升温。DBT上海之声-美好观察

  一位苏州的袁先生在今年4月份购买了一辆北京奔驰生产的C200优雅型轿车,提车当天车内异味刺鼻,考虑到新车袁先生并没在意,只是放了些水果和通风,但一个多月过去了,刺激的异味并没有减弱,袁先生和家人甚至还感到头晕、出现了呕吐、喉痛以及全身无力的症状。无奈之下,袁先生只好找4S店反映情况,对方为车辆做了简单的异味处理,还让袁先生在车里放置竹炭、氧触媒等材料,可丝毫没有任何效果。袁先生这才戴上了口罩,不得已而为之。DBT上海之声-美好观察

  其实,在全国与袁先生有同样遭遇的车主还有很多,他们四处奔波、极力维权,但结果依旧无果。袁先生和4S店虽然共同见证了由第三方(江苏国测检测机构)出任的检测报告:车内空气中甲醛含量0.404mg/m3,为国家颁布标准的4倍多,属于严重超标。可当袁先生像4S店提出免费更换车内配件并给予补偿时,4S店把责任推到了厂家,但厂家并不认可第三方检测,发声明称:“根据国家指导的检测方法,我们所做的调查并未发现车内甲醛浓度超出国家标准。”看似给了消费者一个说法,怎么给人的感觉像是奔驰的自我检测呢?如果真是这样那结果可就值得商榷了。DBT上海之声-美好观察

  除去“异味”之外,奔驰C级这款车到底怎么样呢?接下来我们一起听听网民的声音。4月份奔驰C级的网络美誉度值为26点,5、6月份逐渐上升直到40点,7、8月又掉了下来,以23点的成绩处于半年来的最低值,在网络美誉度排行榜中的地位为34名,不过其它几个月也不咋地,全部都游离在25至34名之间,远远落后于奔驰品牌该有的魅力。DBT上海之声-美好观察

  在网络帖内容维度分布图中,配置一向是大家讨论的焦点,但今天质量和内饰以15.52%、13.79%的成绩占了绝对优势,其次才是外观、配置和故障,百分比分别为12.76%、11.72%和9.31%。从反映的数据上来看,大家对车内质量问题还是非常担忧的,毕竟我们的身体都不是铁打的,再说了谁都不想花钱买个“毒气室”,享受了速度,牺牲的有可能就是生命了。此外,底盘异响、胎噪大以及轮胎鼓包等现象也在奔驰C级身上有所体现,众多车主集体吐槽。DBT上海之声-美好观察

  总结:以前每每听到奔驰字眼时就会肃然起敬,不仅因为它高昂的价格,更多的是一种品牌价值的传承,值得信赖!但为什么来到中国就变味了呢,一路磕磕绊绊、跌跌撞撞,本来事儿就多,节前又来了个甲醛超标,叫奔驰中国情何以堪?虽说很有钱,对国内大牌明星也是随叫随到,但那又能怎么样呢?不好好坐车,不好好把服务提高,消费者怎能买账?对于一个有着百年历史积淀的豪华品牌而言,奔驰确实难得糊涂一回,是时候反思反思了!DBT上海之声-美好观察

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