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调查称长城H6东风本田思域和标致508甲醛超标

时间:2012-12-15 23:23:29  来源: 解放日报  作者:陈玺撼

       三款汽车车内甲醛浓度抽检超标kNw上海之声-美好观察

  专家指出,车内空气污染祸根源于生产过程kNw上海之声-美好观察

   国内在用汽车内部空气质量到底如何?来自南京、上海、香港等21座国内城市的消费者协会花了3个月进行调查,昨天公布调查结果显示,25个汽车品牌的43种车型经抽检,有近7%挥发性有机物指标不合格,“长城H6”、“东风本田思域”、“东风标致508”等三款汽车内分别检出浓度超出限值的甲醛或乙醛,其中,“长城H6”车内的甲醛浓度超标2.44倍,达到0.344毫克/立方米。kNw上海之声-美好观察

  今年3月1日,国家环保部与国家质检总局公布了国家标准 《乘用车内空气质量评价指南》,对车内苯、甲苯、二甲苯等8种常见挥发性有机物浓度作出限定。本次调查除了上述3款车型外,其余被检车虽然都检出了甲醛和乙醛,但均未超限值,而同样具有危害性的苯类挥发物,所有参检车辆几乎都检测不出,车内空气质量状况总体较好。kNw上海之声-美好观察

  调查发现,车内空气质量与车的销售价格并不成正比。被抽查的车辆有7款价位在9万元以下,但这些经济车型没有一款检出浓度超标的挥发性有机物。10款价位在16万元至25万元之间的中高档车却表现不佳,乙醛浓度超标等问题比较严重。kNw上海之声-美好观察

  北京市劳动保护科研所专家表示,参考检测数据,车内挥发性有机物的浓度与行驶里程成反比。此次抽检,甲醛或乙醛超标的车辆行驶里程均在500公里以内,而行驶里程在1000公里以上的受检车辆,大多苯和甲醛浓度都低于限值的50%。专家建议购买新车后,应打开车门、车窗放味,并在行驶过程中使用外循环模式空调。kNw上海之声-美好观察

  本市消保委法研部专家指出,车内空气污染的“祸根”一般是在车辆生产过程中“种”下的,在汽车使用过程中已很难消除,汽车生产企业要对车内污染治理承担第一责任,在车辆制造过程中改进生产工艺,有针对性地采取替换、升级等技术措施,预防污染,切断车内空气污染源。kNw上海之声-美好观察

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