dDQ上海之声-美好观察
出于种种考虑,隧道施工之前,观音山森林公园向广东省环保厅提出了自身的担忧,担心施工单位按“全隧道穿越”的要求施工、施工过程及建成通车后对观音山景区及山顶观音石像生成影响。dDQ上海之声-美好观察
那麽,这项工程会对观音山森林公园造成怎样的影响?dDQ上海之声-美好观察
从事林业工作40多年的中国林科院研究员侯元兆教授在接受记者采访时表示,以隧道穿越的形式建设高速公路,目前来看影响并不大,不足以对观音山森林公园的景观和野生动植物造成明显危害,“但是将来通车后,人流、车流、噪音等肯定会对森林生态系统造成一定影响,并波及野生动物的生存。具体带来多大影响还需要评估,目前无法做出结论。”dDQ上海之声-美好观察
不论是观音山公园的据理力争,还是专家表达的论证看法,都没能阻止该项高速公路的施工。dDQ上海之声-美好观察
2010年始,从莞高速公路项目在未经科学论证、手续不全的情况下,强行以爆破方式开始建造3公里隧道,准备贯穿观音山主体,整条隧道将从观音山山体中间穿过,两边出入口离地面10多米。dDQ上海之声-美好观察
2011年9月28日,从莞高速公路观音山特长隧道已经开始动工建设。dDQ上海之声-美好观察
2013年9月6日从莞高速路观音山隧道左线贯通,10月15日晚上11时28分,从莞高速路观音山隧道右线贯通。dDQ上海之声-美好观察
有媒体报导说:从莞高速观音山隧道是从莞高速公路全线最长的的隧道,也是全线重点控制性工程之一。观音山隧道整个施工过程中克服了软弱围岩、下穿高压电塔、下穿过水山沟等诸多施工难点,在确保隧道开挖过程中的安全、质量前提下,实现了从莞高速路观音山特长隧道双线的胜利贯通,为从莞高速公路东莞段(含清溪支线)工程全线如期建成通车奠定了坚实基础。dDQ上海之声-美好观察
这个被媒体表扬的“软弱围岩、下穿高压电塔、下穿过水山沟等诸多施工难点”而修的隧道,实际从地图上可以很明显看到,原本近乎直线的从莞高速特意在樟木头镇绕了一个弯,总长度延长了十公里左右,绕着弯穿越了观音山公园。dDQ上海之声-美好观察
既然手续合法,实际施工有这麽多难点,怎麽还特意选择要在樟木头绕行,并且一定要从国家4A级景区,观音山国家森林公园穿越?为什麽一定要打个隧道,一定要多花几亿元从更难修路的地方施工呢?dDQ上海之声-美好观察
(3)南方电网多组高压线塔dDQ上海之声-美好观察
上述两项工程已经完工,以后是否能纠错尚未可知。可以确定的是,刘志庚乃整个违法施工过程的主谋,在当年的东莞也只有他能有这样奇葩的操作,和这样操作的能量。dDQ上海之声-美好观察
相比较前两者,南方电网不仅带来生态环境方面的影响,还带来安全隐患,以及观音山22来多“极度电荒”的局面。dDQ上海之声-美好观察
dDQ上海之声-美好观察
dDQ上海之声-美好观察
A、观音山公园内的高压电线dDQ上海之声-美好观察
观音山景区内目前共有七组高压线路,十余座高压线塔穿行架设在景区内,输电线路为“220千伏东莆甲乙线,110千伏古塘线,110千伏古清线,110千伏古裕线,110千伏古樟乙线,110千伏鹿窝输变电配套线路,220千伏东莞-角布双回送电线路工程”;其建设时间分别为:2002、2004、2005、2006、2007和2012年。dDQ上海之声-美好观察
其中分为建园前的一组、同意架设的一组——大亚湾核电站网线,剩下的几组就是既没有经过公园、省林业厅、原国家林业局同意;也未提供相关合法手续的状态下便强行施工的。
19/23 首页 上一页 17 18 19 20 21 22 下一页 尾页 |