“欢迎您乘坐轨道交通1号线，本次列车终点站富锦路，请为需要帮助的乘客让个座……”近日，市民耳熟能详的地铁报站遭到网友吐槽，有人认为内容太啰嗦，网上还发起了哪句报站多余的投票。rw5上海之声-美好观察
报站太长易漏听重点rw5上海之声-美好观察
日前有乘客抱怨，地铁报站时间太长，有些站几乎从车辆启动到到站一直在广播，内容繁杂，反而让人错过最重要的“下一站到哪里”的重要信息，希望以后这些内容可以精简。rw5上海之声-美好观察
网友更是发起投票，票选“多余”广播语句。该投票以“你认为地铁报站哪句是多余的”为主题，以轨交1号线人民广场站目前的报站广播为例，列出了报站语音中所涉及的12句话。rw5上海之声-美好观察
网名为“四线宅男一枚”的网友则认为，“需要换乘的乘客请注意换乘列车的首末班车时间”多余，“人家已经在你车上了，你又不提供沿途换乘站点的首末班时间，不是白讲？”rw5上海之声-美好观察
网名为“红桥路站”的网友表示，“请为需要帮助的乘客让个座，这句话相当多余，愿意让座的人不必提醒也会自觉让，不愿意的请他让，他也不会让。”rw5上海之声-美好观察
早报记者发现，上海地铁各线路报站广播内容不尽相同，“欢迎乘坐轨道交通某号线”是固定打头语句，其他还包括列车方向、下一站站名、换乘线路、下车门方向等信息。类似于“请为需要帮助的乘客让个座”、“需要换乘的乘客请注意换乘列车的首末班车时间”等提醒多在1号线等老的线路上。rw5上海之声-美好观察
实际上，网友的意见也并不是完全一致认为地铁报站广播内容过多，也有一些网友认为提醒多一些，对于老年乘客或者初到上海的游客来说还是非常周到的。有网友表示，地铁小车厢却是“大社会”，类似于“请为需要帮助的乘客让个座”这样的话可以提醒大家文明礼让，促进和谐。rw5上海之声-美好观察
将请“铁丝”探讨报站词rw5上海之声-美好观察
地铁运营部门相关人员昨日称，已经注意到了网上的这个投票，并表示非常感谢热心市民和网友对地铁的关心，今后将认真听取意见和建议，在制定新线路报站广播内容方案时，会吸纳合理建议。rw5上海之声-美好观察
“上海地铁多条线路，开通以来一直在对报站广播进行优化调整，后面运营的线路广播内容已经经过精简和调整。” 地铁部门相关人员表示。比如原来所有广播中的英文均由女声播报。后来听取乘客的建议，于2012年5月底首次在2号线试点部分列车英文改由男声播报。此举收到良好反馈，有乘客认为男声穿透力强，发音准。因此2012年底该举措扩展到9号线。今后这个男声英文播报或可以全网推广。rw5上海之声-美好观察
该工作人员进一步表示，今后线路的报站语音修改，将邀请网友及“铁丝”（地铁粉丝）一起探讨，研究出更好的播报效果，制定新的方案，在诸如运营时刻调整，新线路、新车站开通时适时调整播报。rw5上海之声-美好观察
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