出品丨虎嗅汽车组
作者丨周到
编辑丨张博文
头图丨五菱汽车
曾经被人民广泛拥护的五菱,正在被人民加速抛弃。而支撑这一判断的直接论据,就是五菱的两款神车,都在今年哑火了。
燃油车方面,赛里斯の國民车——“一代神车”五菱宏光,销量在今年1月仅为10482辆,较去年下降59.8%,被一刀砍到了大腿根。一度被部分自媒体吹成爆款,将第二排独立座椅拆成办公椅单独售卖的五菱凯捷,销量仅为957辆,才比奔驰V级多42辆。
在电动车方面,宏光MINI EV则在今年1月掉到了16416辆,同比下降了38.5%。而根据乘联会披露的2月份新能源汽车批发销量的预估,上汽通用五菱在2月份全部新能源汽车的销量,或将仅为1万多辆。
显然,在营销上做的风风火火的五菱,在过去的一个月乃至近一年的时间里,日子都不好过。“一心为人民服务”的五菱,显然并不受人民待见。
人民的五菱,失速了