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记者不禁感到诧异，实名制实行之初，铁路部门曾表示，实名制能有效遏制倒卖车票的违法行为。为何“黄牛党”屡禁不止，如今又卷土重来了呢？mB9上海之声-美好观察
据了解，一些“黄牛”随身带着十几张亲戚朋友的身份证，参与违法倒票；或使用他人身份证，提前在网上将票源紧张的火车票预订，一旦有乘客需要，就以高出三分之一甚至翻倍的高价出售，卖不出去的票就在火车出发前以5％的手续费退票，仍可赚到差价。mB9上海之声-美好观察
因为工作常乘火车往返于北京和济南的彭晓勤说，有时临时出差，到了车站却买不到票，只好通过“黄牛”购买高价车票，上车后却发现还有不少空位。“难道‘黄牛’跟火车站有特殊关系？”彭晓勤一直感到费解。mB9上海之声-美好观察
验票“一晃而过”mB9上海之声-美好观察
在北京南站，记者发现，旅客进站前都被要求拿出身份证、车票，车站工作人员在旅客排队时逐一检查。济南一名姓叶的务工者告诉记者，以前经常见到的票贩子少了，票也好买多了。mB9上海之声-美好观察
然而，也有一些火车站“实名制”形同虚设。记者在济南火车站进站口看到，检票人员一一检查了所有乘客的车票，但并未细查乘客是否携带身份证，以及车票信息与身份证信息是否相符，许多乘客在进站时甚至享受了“免检”待遇。mB9上海之声-美好观察
贵阳市民刘洁告诉记者，今年以来她乘坐了十余次火车，除了春运，平日进站、乘车、再到出站，从未遇到车票和身份证同检的情况。mB9上海之声-美好观察
正是“实名制”在执行过程中的管理漏洞，让“黄牛”有机可乘，利用他人身份证继续违法倒票。济南市火车站一名“黄牛”曾对记者说：“这么多人坐车，仅靠火车站这几个工作人员根本查不过来。” mB9上海之声-美好观察
据多地火车站工作人员反映，春运后不再需要旅客100％实名验证进站，主要验证方式是抽检。铁路部门表示，执行这一政策，确有很多苦衷：一年要发送超过16亿人次的旅客，平均一个月就相当于民航一年的旅客发送量。具体到一辆列车，16节长编组列车满员时超过1000人。如果人人验票证，旅客起码需要提前三个小时到站。
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