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申通总裁俞光耀鞠躬致歉aBg上海之声-美好观察
“在此我代表申通地铁对本次事故对市民和乘客造成的影响，深表歉意，向受伤的乘客致以深切的慰问。”在昨晚召开的地铁10号线事故新闻通气会上，俞光耀起身鞠躬道歉。aBg上海之声-美好观察
昨天下午，10号线追尾事故发生后不久，上海申通地铁集团运营管理部官方微博就10号线追尾一事致歉，称“今天是上海地铁运营有史以来最黯淡的一天。无论最终原因和责任怎样，给市民乘客造成的伤害和损失尤感愧疚。全力抢救伤员；尽快恢复运营；接受和配合有关部门对事故的调查和追责；坚决整改举一反三；再多致歉比起实际损害也显苍白，但还是要深深道歉。”但很快，这条措辞诚恳的微博就被删除，一波三折的是，在当日20时18分，之前被删除的致歉微博重新恢复。aBg上海之声-美好观察
对此，俞光耀表示，“是不是有撤销的情况，我不太清楚，但是，在这里我代表申通地铁再次向全市的市民和乘客表示深深的歉意。”aBg上海之声-美好观察
故障出现在事发前40分钟aBg上海之声-美好观察
据俞光耀介绍，昨天14时10分，10号线因信号设备发生故障，交通大学站至南京东路站上下行期间采用人工调度的方式。aBg上海之声-美好观察
14时51分在豫园站往老西门站方向的区间隧道内发生了5号车追尾16号车的事故。15时40分，两列车上的乘客均已疏散完毕。16时，16号车驶离事故现场。17时55分，5号车完成抢修救援，驶离现场。aBg上海之声-美好观察
事故发生以后，地铁运营公司立即启动应急预案。“为了降低事故的影响，对伊犁路站至四川北路站的13个站实行封站，其余两段分别往虹桥枢纽和新江湾城站，采取小交路方式运行；并第一时间连续发布事故和救援信息，我们通过上海地铁网站、微博、电视台、地铁显示屏等告知乘客和市民，并引导乘客换乘其他线路和交通方式出行。”俞光耀说。aBg上海之声-美好观察
俞光耀表示，上海申通地铁将加强运营组织，在重点岗位、关键部位增派保驾力量，确保全网络的地铁运营安全，配合市相关部门做好伤员的善后救治工作，积极配合有关部门做好事故的调查工作。aBg上海之声-美好观察
增派200辆公交车应急aBg上海之声-美好观察
孙建平介绍说，事故发生后，应急联动方案立即启动，市公安、消防、安监等部门迅速调派力量，第一时间赶赴事故现场，进行抢险救援，确保伤员及时送周边医院救治，车上其余乘客及时疏散。aBg上海之声-美好观察
上海市相关部门、10号线沿线所在的区政府同时启动交通保障应急预案，市区两级公安交警部门增派警力，在交警指挥中心的统一指挥下，对10号线沿线重点区域进行交通疏导组织。10号线沿线40条公交线路所属的企业，临时增派200辆公交车辆，确保运力。在各方努力下，最大可能地减少了事故对晚高峰期间乘客出行的影响。
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