作为项目投资方，闵行区政府也意识到了矛盾的存在。不久前，区长莫负春组织区领导对该项目进行专项调研。区领导要求区建交委做评估，鼓励私家自行车出行，并拓展项目运行经费的筹集渠道，保障项目可持续发展。9i3上海之声-美好观察
闵行区建交委日前表示，评估报告出炉后，会通过媒体对全社会征集意见，请市民为自行车项目的发展出谋划策，让它惠及更多百姓。9i3上海之声-美好观察
闵行区免费自行车租赁的“诚信卡”已发放23万张，但自行车仅1.9万辆，由此引发供需矛盾，特别是在上班日的早晚高峰时段，小区附近的借车点时常无车可借，而轨交站附近的借车点则是无空位存车。少数居民为确保上班前借到车，前一天晚上就为自行车加锁，还有少数人将自行车带回家，借车不还。据介绍，借车“黑名单”上已有两三百人。9i3上海之声-美好观察
闵行租车的“诚信卡”累计发放23万张，自行车总数19165辆。两者比例远超出限额。闵行区设想调整发卡标准，将“一人一卡”变为“一户一卡”，压缩出卡量。但是，矛盾仍无法得到根本解决。一些人网购“诚信卡”，还有少数人将自行车带回家，借车不还。9i3上海之声-美好观察
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