下月底,如果你坐9号线从九亭站下准备换乘公交的话,注意看相关指示,因为那时直通公交站的不是3号口而是1号口。tDM上海之声-美好观察
公交站从地铁站3号口移至1号口,目的是为了缓解九亭站客流对冲现状。通过迁移公交站疏导分流进出地铁站的客流,在上海还属首次。 tDM上海之声-美好观察
公交站将被平移300米tDM上海之声-美好观察
地铁9号线九亭站是当地的交通枢纽,目前,9号线九亭站外有淞沪线、松江社区巴士、松江42路、松江乐都路等多条线路在3号口的沪松公路上设站。同时,3号口对面的4号口还有大批社区巴士、公司短驳车和社会车辆停靠。加之附近居民区的地理分布,导致九亭站客流主要集中在3、4号口进出。在早晚高峰时期,地铁车站西侧站厅、出入口人流集中,进出地铁站和上下公交车的通勤客流等极易形成对冲,给乘客出行带来不便,同时也存在一定的安全隐患。tDM上海之声-美好观察
根据多部门协商结果,3号口外的公交站点将被平移300米,到达现在客流较少的1号口。这样,一方面多条线路的公交车辆本身被分流,改善了原本公交站点秩序混乱、车辆难以停靠、路面拥堵的局面;另一方面,地铁客流也将能平均分布在车站东西两端,部分原本通过原3号口外公交与地铁之间换乘的客流将得到有效转移,分流至1号口,从而缓解3、4号出入口的客流压力,消除潜在隐患。tDM上海之声-美好观察
早报记者从地铁运营方获悉,地铁地铁建设、运营、经营开发部门和松江区交管局、城通投资、交警、公交等管理部门已经联手研定九亭站外公交车站点的配套迁移方案。tDM上海之声-美好观察
港湾式站点9月底投用tDM上海之声-美好观察
地铁运营方介绍,在决定了迁移方案之后,各部门又共同决定,一步到位地在公交车站移位后,将在此设永久性港湾式公交站。tDM上海之声-美好观察
根据这一设计要求,1号口外必须划出一块区域,用于建设港湾式公交站点和自行车停放点。地铁方面表示,他们愿意主动让出站外一部分原经营开发用地,无偿提供给公交迁移项目。同时,公交站点的施工建设则由松江城通轨道交通投资开发公司出资。目前,设计施工方案已经初步完成,它将会是一个长约100米的港湾式停车点,可供3辆公交车同时停靠上下客,这一站点预计将于9月底前完成并投入使用。tDM上海之声-美好观察
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