经过约一个月的施工，原先的江宁路桥桥面部分已全部拆除，新桥将在春节过后原址全面开建。L5V上海之声-美好观察
现在从苏州河边望去，原先跨越苏州河的“一横”已经消失，只剩下河中的两个桥墩。而南北两侧的引桥也已拆除。据承担拆桥施工的上海城建路桥集团现场负责人介绍，全长300多米的江宁路桥加上边上通向中远两湾城的匝道在内，共有29跨、500多片梁，其中包括36米长的I型主梁，已全部拆除，江宁路的拆除施工春节前已告一段落。L5V上海之声-美好观察
日前，在江宁路桥南侧，新的临时板房已搭设完毕，新桥施工的人员、设备正陆续进场，春节过后新桥的建设将全面展开。而目前仍在河中的桥墩将在新桥桥墩建好后再拆除。L5V上海之声-美好观察
记者在现场了解到，因为考虑到现在河中的两个桥墩离岸边较近，而且桥墩深入水底5米左右，现在拆除容易对防汛墙产生影响，造成防汛墙移位，风险较大。为安全起见，将在新桥设在岸边的两个桥墩造好后，再拆除老的桥墩。L5V上海之声-美好观察
“一般来说是先拆除完老桥，再建新桥，过程上比较顺，而现在这样做从施工组织上来说比较麻烦，因为要再次进场施工，成本也会增加，但为了安全起见也是值得的。” 上海城建路桥集团的项目经理表示。L5V上海之声-美好观察
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